正在加载
正在加载
IPGATE AG · 知识产权组合 B · B1
专利家族 E140 描述了一种驱动系统,该系统将踏板操作的主缸与机电驱动的双作用活塞(DAP)相结合,该活塞可双向为两个制动回路供油——其采用特定的止回阀拓扑结构,可实现故障安全运行,并通过 AV2 阀主动降低压力。
E140专利家族描述了一种驱动系统,其中DAP的两个工作腔室通过专用液压管路为两个制动回路供油。 第四条液压管路采用带切换阀(VF)和专用止回阀(RV)的拓扑结构,可实现制动回路的双向供油、通过AV2阀主动减压,以及在回路发生故障时仍能保持故障安全运行。该系统还支持直接从工作腔进行受控减压——绕过所有车轮出口阀,以实现最大的压力释放梯度。
E140专利家族包括四项已授权专利:美国(US10,369,979 B2及其延续申请US11,124,170 B2)、中国(CN107107885B)和韩国(10-2053714)。 四项德国专利申请(E140DE、DE1、DE2、DE3)扩展了保护范围;其中E140DE3为不对称止回阀结构提供了独立的德国专利保护。
E140专利家族是IPGATE知识产权战略中一条清晰可追溯的研发路线的终点。其起点是E122(优先权日:2010年9月17日):一种串联式设计的执行装置,其中主制动缸与电动机驱动的供压单元呈同轴布置。这种串联三活塞设计因其总长度过大而被驳回。
E132(优先权日:2012年2月15日)中最具决定性的架构设计在于并行设计——主制动缸和供压单元作为独立的并行功能单元。此后,这种架构已在现代一体化系统中得到广泛应用。
E140(优先权日:2014年12月2日)的研发动因源于两项关键发现:首先,采用单活塞的纯多路阀(MUX)压力控制存在局限性——顺序式轮阀切换限制了多轴同时增压。其次,双作用活塞(DAP)具有两大显著优势:整体长度大幅缩短,且在反向行程中可实现无死区时间的连续供油。
第1组(PCT专利家族):6项创新涉及左心室/右心室拓扑结构、双向血流转运以及AV2压力降低路径。第2组(DE分案专利E140DE3):针对非对称止回阀结构的独立保护。
发明概述
| 发明 | 分类。 | 说明 | 关键词 |
|---|---|---|---|
| E140 A1美国 A1 · 中国/韩国/德国 A1 · 德国 A1 | 设备 | 带VF阀装置(第4条液压管路)的DAP,该装置位于工作腔之间;RV拓扑结构控制流路(美国A1标准)。CN/KR/DE A1标准将VF与AV2结合使用,但未规定RV。DE1 A1标准的适用范围最广——仅限VF,不包含RV和AV2。 | VF + RV 拓扑结构 |
| E140 A12/A21美国 A12 · 中国 A21 · 韩国 A13 · 德国 A12 · 德国1 A2 | 方法 | DAP可在两个冲程方向上均能输送;BK1↔BK2之间的输送通过可切换的连接管路控制,且不受冲程方向影响。可在回路故障时实现压力平衡和跨回路供液。 | 双向电路传输 |
| E140 A14美国 A14 · DE2 A1 | 设备 | AV2 换向阀位于连接储液罐的第 2/3 制动回路第 5 液压管路中;该阀与车轮出口阀并联,构成备用减压路径。 | 通过制动回路降低AV2压力 |
| E140 A15美国 A15 · DE2 A2/A3/A4 | 设备 | 第5条液压管路中的AV2换向阀,可将工作腔的压力直接导入油箱;实现所有车轮阀的最大旁通;达到最高的压力降梯度。 | AV2 工作腔减压 |
| E140US1 A1 | 设备 | 第4条液压管路直接从第2工作腔通向油箱——不采用RV拓扑结构。当AV2阀开启时,回程可通过DAP容积控制实现精确的压力调节。 | 工作腔与储液腔的直接通道 |
| E140US1 A15 | 方法 | 方法:活塞位于前进位置;AV2 阀开启时进行回程 → 制动回路中的压力介质流入第一工作腔,以实现精确计量下的减压。 | 基于容积的减压 |
| E140DE3 A1/A5 | 设备 | 工作腔室分别直接连接到各自的制动回路;第四条液压管路中的单向阀(RV)可防止工作腔室之间发生不受控的流量流动。单向阀采用非对称布置——RV1位于汇流点之前,RV2位于汇流点之后。 | 房车短路保护 |
家族概览
| 文件编号 | 国家 | 状态 | 类型 | 申请号 | 归档 | 资助编号 | 确实 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E140WOUS | 美国 | 确实 | 专利 | 15/532,731 | 2015年12月2日 | US10,369,979 B2 | 2019年8月6日 |
| E140WOUS1 | 美国 | 确实 | 续 | 16/507,748 | 2015年12月2日 | US11,124,170 B2 | — |
| E140WOCN | CN | 确实 | 专利 | 201580065369.3 | 2015年12月2日 | CN107107885B | 2021年5月11日 |
| E140WOKR | KR | 确实 | 专利 | 10-2017-7018183 | 2015年12月2日 | 10-2053714 | 2019年12月3日 |
| E140DE | 德国 | 待定 | 专利 | 102014117727.4 | 2014年12月2日 | — | — |
| E140DE1 | 德国 | 待定 | 分部 | — | — | — | — |
| E140DE2 | 德国 | 待定 | 分部 | — | — | — | — |
| E140DE3 | 德国 | 待定 | 分部 | — | — | — | — |
探索